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塑料行業(yè)的潛力開發(fā)——車用塑料

文章出處:責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-11-26 09:46:00【

 從汽車行業(yè)發(fā)展的需求來看,車用塑料市場(chǎng)前景相當(dāng)廣闊,這成為眾多塑料企業(yè)關(guān)注的熱門領(lǐng)域。

  據(jù)報(bào)道,在中國(guó)現(xiàn)有的土地上,汽車擁有數(shù)量?jī)H僅排于美國(guó)后面,目前已超過1億輛,穩(wěn)居世界第二位。與此同時(shí),我國(guó)也是全世界汽車行業(yè)制造大國(guó),據(jù)統(tǒng)計(jì),年產(chǎn)各類汽車達(dá)1800多萬輛。

    

車用塑料市場(chǎng)情景廣闊助力塑料行業(yè)發(fā)展

  眾所周知,從節(jié)能減排角度看,在保持汽車必要性能的前提下,盡量減輕汽車自重是有效的辦法,而盡量使用以塑料為標(biāo)志的高分子材料是實(shí)現(xiàn)汽車減重的為有效和有力的途徑。

  盡管我國(guó)汽車制造工業(yè)使用塑料材料的整體水平還未達(dá)到世界領(lǐng)先程度,但無論是乘用車還是貨運(yùn)車每年所需要的各種塑料材料的絕對(duì)數(shù)量都在數(shù)百萬噸以上的,大約占全國(guó)各種塑料制品年產(chǎn)量的十分之一,而且較之農(nóng)用、建筑用、包裝用等其它門類的塑料制品,其產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益都是名列前茅的。

  就造價(jià)而言,塑料汽車零部件比傳統(tǒng)金屬零部件更具成本優(yōu)勢(shì),盡管等單位的金屬材料要價(jià)高于車用塑料,然后者卻更具可行性,能夠大大降低加工、組裝以及其他后期費(fèi)用,此外,隨著日后高性能塑料在汽車領(lǐng)域的的面積使用,其價(jià)格必將進(jìn)一步下跌。

  總部位于美國(guó)舊金山的Grand View Research公司在新一份研究報(bào)告中說稱,得益于傳動(dòng)系和內(nèi)外飾應(yīng)用需求的增長(zhǎng),車用塑料市場(chǎng)價(jià)值有望到2022年達(dá)到530億美元。

  由此可見,車用塑料市場(chǎng)前景相當(dāng)廣闊,這成為眾多塑料企業(yè)關(guān)注的熱門領(lǐng)域所在。

 

  國(guó)內(nèi)汽車改性塑料龍頭企業(yè)普利特就專注于汽車材料領(lǐng)域,其95%的改性塑料用于汽車領(lǐng)域,主要分為改性聚烯烴類、改性ABS類、塑料合金類以及其他類,原材料包括PP、ABS、PC等合成樹脂,占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的80%以上。  塑料作為新型的零部件材料,不僅能減輕汽車自重,從而降低油耗和減少排放,還能大幅地降低采購(gòu)成本、提高汽車動(dòng)力和增強(qiáng)其安全性,終使汽車在安全和成本兩方面表現(xiàn)出更佳的性能。毋庸置疑,塑料在汽車上的應(yīng)用前景將會(huì)越來越廣闊。美國(guó)化學(xué)理事會(huì)(ACC)塑料分會(huì)新發(fā)布的車用塑料規(guī)劃藍(lán)圖稱,需要更多地展示塑料和聚合物復(fù)合材料的能力,以擴(kuò)大這些材料在汽車應(yīng)用中的使用。隨著人們生活水平的不斷提高,汽車行業(yè)必將快速發(fā)展,這就給了車用塑料一個(gè)千載難逢的機(jī)遇,擁有了好的市場(chǎng)前景后,企業(yè)研發(fā)方面更需要再接再厲,不斷開發(fā)塑料原料的潛能,讓車用塑料擁有更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這樣才能使車用塑料市場(chǎng)不斷發(fā)展壯大。

  根據(jù)北京吉和色母料有限公司新消息,進(jìn)入2015年以后,汽車用注塑件色母料的需求量明顯加大,主要是黑色母和部分的彩色母料,同時(shí)由于汽車價(jià)格大幅度下降,部分汽車配件加工商逐步尋找二次原料,更好的降低生產(chǎn)成本,吉和公司特別開發(fā)用于二次料搭配使用的功能母粒,PPA,目前客戶好評(píng),色母粒的銷售借助功能母粒的有了新的發(fā)展,展望第四季度,吉和公司全體同仁都對(duì)未來充滿希望。

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